Los trabajadores de las fábricas de neumáticos, FATE, Pirelli y Bridgestone, agrupados en el Sutna, están en un fuerte plan de lucha. Reclaman la actualización del salario en base a la pérdida inflacionaria y el pago al 200% las horas trabajadas sábados y domingo.

Las patronales se mantienen firmes en su negativa, justificándose en que no tienen condiciones económicas para otorgar esos reclamos. Pero, como bien denuncian los dirigentes del combativo Sutna, el costo de mano de obra por cubierta es sólo $1.000 (ni el 5% del valor de venta) y los salarios, sin adicionales, están por debajo de la línea de pobreza, con empresas que están con enormes ganancias anuales.

Esto ha obligado al Sutna a llamar a cuatro paros totales de 24 horas en las fábricas, junto a movilizaciones y cortes parciales de rutas. Y, aunque las patronales han tratado de almacenar producción sabiendo que podría irse al paro, todas las cámaras empresariales del neumático y del automotor alertan sobre la posibilidad que los paros generen faltas de cubiertas para reposición y para la producción de automóviles.

Estamos frente a un importantísimo conflicto que pone al descubierto también, las traiciones de las burocracias sindicales de la CGT, que aceptan pasivamente las propuestas de las patronales, en vez de luchar por las reivindicaciones de los trabajadores. Y se niegan a romper su pacto con el gobierno y los empresarios, para llamar a un plan de lucha nacional por salarios, trabajo, condiciones laborales y el apoyo a los que luchan, como el Sutna.

Desde el sindicalismo combativo, nucleado en el Plenario del Sindicalismo Combativo (PSC) del que el Sutna es parte fundamental, estamos dando todo el apoyo y la solidaridad para que los trabajadores del neumático triunfen. Llamamos a todos los trabajadores a solidarizarse activamente con el Sutna.

Corresponsal