Escribe Agustín Blanco

El piloto de avión y director de cine Enrique Piñeyro paseó por todos los canales de noticias durante los últimos días y, lejos de defender los proyectos privatistas y libertarios, se pronunció a favor de una aerolínea de bandera. “Creo que el país la necesita”, reconoció ante la sorpresa de sus entrevistadores en LN+.

También hizo lo propio frente a Luis Novaresio, cuando repasó el desguace de Aerolíneas Argentinas. “La privatización la hizo el califa riojano y la destruyó. Después vino Cristina con Recalde y terminaron de hacer un desastre monstruoso. En relación a los años en que el peronismo kirchnerista gobernó la empresa estatal, Piñeyro dijo: “Recalde la usó como una Unidad Básica”.

“Después viene Macri, le pone seis low cost a un mercado que no da. Avianca y Norwegian quiebran inmediatamente. Entrega el cabotaje a subsidiarias europeas. En ese descuido aparece Milei, con una filosofía rentabilista al extremo. Y no, una aerolínea de bandera no tiene que ser rentable. Puede ser deficitaria razonablemente, como lo era antes, cuando era estatal, que perdía ocho millones, salía empatada o ganaba ocho millones”, analizó Piñeyro.

El piloto, al aire de A24, explicó que “hay una gigantesca falta de política aerocomercial y entendimiento de lo que es una línea de bandera”, y lamentó haber “escuchado que eso es un concepto arcaico”, ya que “las grandes líneas de hoy son de bandera”. Una voz autorizada en medio de muchas que sólo buscan reventar el patrimonio del país.