Aug 16, 2022 Last Updated 5:26 PM, Aug 15, 2022

Mujeres en la conducción de trenes

Mónica Schlotthauer

Escribe Mónica Schlotthauer, delegada gremial del Ferrocarril Sarmiento y diputada nacional electa por Izquierda Socialista/FIT Unidad
 
Desde la agrupación Mujer Bonita es la que Lucha venimos peleando por la incorporación de mujeres y disidencias en todas las categorías de  trabajo dentro del ferrocarril. Con la lucha hemos logrado avanzar en el acceso y hoy tenemos compañeras que son guardas, banderilleras y mecánicas. Sin embargo, aún nos queda sortear la discriminación que sufrimos al no poder conducir los trenes.

En este caso, ni la dirigencia del gremio de maquinistas (La Fraternidad), a cargo de Omar Maturano, ni tampoco la gerencia de la empresa estatal Trenes Argentinos permiten que las mujeres ferroviarias conduzcan los trenes. Es un claro ejemplo de machismo y discriminación hacia nosotras. Actualmente entre los 7.000 maquinistas no hay ninguna mujer. El dato, que venimos denunciando desde el cuerpo de delegados del Ferrocarril Sarmiento y desde la agrupación Mujer Bonita es la que Lucha, lo puso en evidencia la periodista María O´Donnell en el programa radial De acá en más cuando entrevistó a Maturano, en el marco del paro nacional de trenes anunciado por la Fraternidad del 29 de marzo.

Al día siguiente, en otra entrevista brindada por O´Donnell pudimos difundir las trabajadoras la pelea que estamos dando para que en concreto tres personas (dos mujeres cis y una trans) sean incorporadas a los cursos de maquinistas. Maturano desafió a las mujeres a que manejen trenes a Salta, como si no supiera que ya las mujeres manejan cohetes a la luna. Para  algunas compañeras este desafío se sintió como una verdadera amenaza. Lejos de amedrentarnos por los burócratas machistas como Maturano, vamos a seguir peleando por la incorporación de mujeres y disidencias maquinistas, para lograr mejores condiciones laborales y por todos nuestros derechos

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